Założ u nas KONTO!!! PROMOCJA WYSOKIEJ KLASY OLEJÓW SYNTETYCZNYCH MARKI TOTAL - TERAZ 5L OLEJU W CENIE 4L ! ZAMÓW CO NAJMNIEJ 4L OLEJU + FILTR, A OTRZYMASZ POKROWIEC GRATIS SPRAWDŹ PROMOCYJNE CENY PRODUKTÓW CASTROL EDGE ! BELGIA, TO NIE TYLKO CZEKOLADKI - WYPRÓBUJ REWELACYJNE OLEJE SILNIKOWE PROSTO Z BELGII ORYGINALNE CZĘŚCI DLA TWOJEGO FORDA

ELF 4T MOTO 4 ROAD 10W40 4L
ELF MOTO 4 ROAD półsyntetyczny olej do nowoczesnych, czterosuwowych silników spalinowych.
Dokument sprzedażyZ tym produktem otrzymasz paragon lub fakturę VAT
109 złz VAT
ilość: szt.
  • Opis produktu

DawnyELF 4T 10W40 HP ECO

SPECYFIKACJA:

JASO: MA 2 (zapobiega poślizgowi sprzęgła)
API: SJ

ZASTOSOWANIE:

ELF MOTO 4 ROAD nbspzalecany jest do stosowania w motocyklach sportowych ( rajdowych, wyścigowych, crossowych) wyposażonych w czterosuwowe silniki benzynowe najnowszej konstrukcji ( wielozaworowe, wałki rozrządu w głowicy, etc. ) również wyposażonych w katalizator spalin.
ELF MOTO 4 ROAD nbspzaleca się również stosować w motocyklowych skrzyniach biegów i przekładniach z mokrym sprzęgłem.

OPIS:

ELF MOTO 4 ROAD nbspjest nowoczesnym półsyntetycznym olejem, zestawionym ze specjalnie wyselekcjonowanych bazowych olejów mineralnych i syntetycznych oraz dodatków uszlachetniających zalecanym do motocyklowych silników czterosuwowych.
ELF MOTO 4 ROAD nbspdzięki swojej ultra nowoczesnej formulacji powoduje obniżenie zużycia paliwa i wzrost mocy silnika.

ZALETY:

- zdolność do utrzymywania smarującej warstwy filmu olejowego w każdych, nawet najtrudniejszych warunkach pracy silnika ( np. w wysokich zakresach obrotów i pod dużym obciążeniem),
- doskonałą płynność w niskich temperaturach zapewniającą: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części oraz zmniejszenie zużycia paliwa,
- bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy,
- wyjątkową stabilność cieplną i odporność na utlenianie połączoną z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ograniczającą powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika ( tłoki, świece, etc. ) nawet przy ekstremalnych temperaturach (+330degC temp. górnych pierścieni tłoka),
- bardzo niską temperaturę krzepnięcia oleju pozwalającą na użytkowanie go w najtrudniejszych warunkach zimowych,
- doskonałe własności antykorozyjne i antypienne,
- dobre właściwości EP zapewniające dobre smarowanie przekładni zębatych w skrzyniach biegów.