Założ u nas KONTO!!! PROMOCJA WYSOKIEJ KLASY OLEJÓW SYNTETYCZNYCH MARKI TOTAL - TERAZ 5L OLEJU W CENIE 4L ! ZAMÓW CO NAJMNIEJ 4L OLEJU + FILTR, A OTRZYMASZ POKROWIEC GRATIS SPRAWDŹ PROMOCYJNE CENY PRODUKTÓW CASTROL EDGE ! BELGIA, TO NIE TYLKO CZEKOLADKI - WYPRÓBUJ REWELACYJNE OLEJE SILNIKOWE PROSTO Z BELGII ORYGINALNE CZĘŚCI DLA TWOJEGO FORDA

ELF MOTO 4T 4 XT TECH 10W50 4L
ELF MOTO 4 XT TECH 10W50 zalecany jest do stosowania w motocyklach wyczynowych (rajdowych, wyścigowych, crossowych).
Dokument sprzedażyZ tym produktem otrzymasz paragon lub fakturę VAT
141 złz VAT
ilość: szt.
  • Opis produktu

SPECYFIKACJA:

JASO: MA 2 (zapobiega poślizgowi sprzęgła)

API: SJ

ZASTOSOWANIE:

ELF MOTO 4 XT TECH 10W50 zalecany jest do stosowania w motocyklach wyczynowych (rajdowych, wyścigowych, crossowych) wyposażonych w czterosuwowe silniki benzynowe najnowszej konstrukcji (wielozaworowe, wałki rozrządu w głowicy, etc.), również wyposażonych w katalizator spalin.

ELF MOTO 4 XT TECH 10W50 zaleca się również stosować w motocyklowych skrzyniach biegów i przekładniach z mokrym sprzęgłem.

OPIS:

ELF MOTO 4 XT TECH 10W50 to nowoczesny, w 100% syntetyczny olej, zestawiony ze specjalnie wyselekcjonowanych bazowych olejów syntetycznych i dodatków uszlachetniających, zalecany do wyczynowych motocyklowych silników czterosuwowych.

ELF MOTO 4 XT TECH 10W50 dzięki swojej specjalnej formule gwarantuje zabezpiecznie silnika przed
zatarciem nawet podczas długotrwałej jazdy wyczynowej.

ZALETY:

- zdolność do utrzymywania smarującej warstwy filmu olejowego w każdych, nawet najtrudniejszych warunkach pracy silnika ( np. w wysokich zakresach obrotów i pod dużym obciążeniem),

- doskonałą płynność w niskich temperaturach zapewniającą: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części oraz zmniejszenie zużycia paliwa,

- bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy,

- wyjątkową stabilność cieplną i odporność na utlenianie połączoną z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ograniczającą powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić
wewnętrzne powierzchnie silnika ( tłoki, świece, etc. ) nawet przy ekstremalnych temperaturach
(+330degC temp. górnych pierścieni tłoka),

- bardzo niską temperaturę krzepnięcia oleju pozwalającą na użytkowanie go w najtrudniejszych
warunkach zimowych,

- doskonałe właściwości EP ( najwyższy poziom 13 przy próbie zużycia kół zębatych FZG ASTM D 5182) zapewniające dobre smarowanie przekładni zębatych w skrzyniach biegów.